- أسطول الطائرات التجارية في الشرق الأوسط يتضاعف ليتجاوز 3,500 طائرة دعماً لنمو حركة الطيران المتسارعة
- الطائرات عريضة البدن تشكّل نحو نصف عمليات التسليم المتوقعة لما يقارب 3,000 طائرة جديدة مخصصة للتوسع والتحديث
- نمو الأسطول يدعم إستثمارات بقيمة 475 مليار دولار في قطاع خدمات الطيران التجاري
الدوحة، قطر، 3 نوفمبر 2026: توقّعت شركة بوينج، المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز BA، في تقريرها "تقديرات بوينج للسوق التجارية لعام 2026"، نمو حركة الركاب في منطقة الشرق الأوسط بمعدل سنوي يبلغ 4.3% على مدار العقدين القادمين، رغم التحديات الراهنة التي يشهدها قطاع الطيران عالمياً، لتواصل دورها الحيوي في دفع مسيرة التجارة والسياحة والاستثمار عبر المنطقة. وتشير التقديرات إلى أن أسطول الطائرات التجاري في المنطقة سيتضاعف ليتجاوز 3,500 طائرة لتلبية الارتفاع المماثل في الطلب على السفر، ما يجسّد متانة قطاع الطيران الإقليمي وقدرته العالية على التكيّف والتوسع.
ومن المتوقع أن تتسلم شركات الطيران في الشرق الأوسط نحو 3,000 طائرة جديدة خلال العشرين عاماً المقبلة، بما يعزز خطط توسيع الأساطيل و استبدال الطائرات الأقدم. وبحلول عام 2045، ستستحوذ الطرازات الحديثة وعالية الكفاءة في استهلاك الوقود على قرابة 85% من إجمالي أسطول المنطقة.
وبهذه المناسبة، صرّح شهاب متين، المدير الإداري للتسويق التجاري في الشرق الأوسط وأفريقيا لدى بوينج: "رسّخ الشرق الأوسط مكانته العالمية كمفترق طرقٍ استراتيجي لحركة الطيران الدولي، رابطاً بين المجتمعات والاقتصادات عبر قارات آسيا وأفريقيا وأوروبا. وقد أثبتت ناقلات المنطقة مرونة استثنائية وقدرة مستمرة على مواكبة المتغيرات العالمية، متبنيةً خطط نمو طموحة طويلة الأجل، تستند إلى مقومات طلب صلبة، وأساطيل فائقة الحداثة، واستثمارات متواصلة في تطوير البنية التحتية للمطارات".
وتفوق حصة الشرق الأوسط من إجمالي حركة الركاب العالمية بضعف حصته من سكان العالم، وهو ما يبرز الامتداد الواسع لشبكات الرحلات طويلة المدى للناقلات الإقليمية. كما تشير التقديرات إلى تسجيل نمو يقارب 6% على المسارات الرئيسية الرابطة بآسيا خلال العقدين المقبلين، لتبلغ أحجام الحركة بحلول عام 2045 ثلاثة أضعاف مستويات عام 2025.
الطائرات عريضة البدن تواصل دورها المحوري كركيزة أساسية للنمو الإقليمي
تتوقع بوينج وصول حجم الطلب إلى 1,370 طائرة جديدة عريضة البدن في الشرق الأوسط، ما يمثل نحو نصف إجمالي عمليات تسليم الطائرات الجديدة في المنطقة حتى عام 2045. وتعد هذه الحصة الأعلى عالمياً للطائرات عريضة البدن، وتتجاوز ضعف المتوسط العالمي.
كما ستتطلب شبكات الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى رفدها بنحو 1,505 طائرات من فئة الطائرات ذات الممر الواحد. وستسهم هذه الطائرات في تسيير رحلات مباشرة على مدار العام، وتعزيز خطوط الربط الجوي محلياً وإقليمياً. ومع تسارع وتيرة التنوع الاقتصادي وازدهار النشاط السياحي في دول المنطقة، يُنتظر أن يدعم الطلب المتزايد على خيارات السفر المرنة والمتكررة استدامة نمو شركات الطيران منخفض التكلفة ومشغلي الطائرات ذات الممر الواحد.
عمليات تسليم الطائرات الجديدة في الشرق الأوسط (2026–2045)
نوع الطائرة | عمليات التسليم المتوقعة |
طائرات ذات الممر الواحد | 1,505 |
طائرات عريضة البدن | 1,370 |
طائرات شحن | 120 |
الإجمالي | 2,995 |
نمو الشحن الجوي يدعم التجارة و الخدمات اللوجستية في المنطقة
تتولى ناقلات الشرق الأوسط ما يقارب 15% من حركة الشحن الدولي. ومن المتوقع خلال العقدين القادمين أن تضاعف شركات الطيران في المنطقة حصتها من الأسطول العالمي لطائرات الشحن الكبيرة عريضة البدن، لترتفع من أقل من 10% إلى نحو 20%. وتتطلب هذه القفزة تسليم 120 طائرة شحن جديدة عريضة البدن، دعماً لتنوع سلاسل التوريد الدولية وتلبيةً للطلب المتنامي على التجارة الإلكترونية.
خدمات الطيران التجاري: فرصة استثمارية بقيمة 475 مليار دولار
تعتزم شركات الطيران في الشرق الأوسط استثمار 475 مليار دولار خلال العقدين القادمين في تحديث الخدمات الرقمية، وصيانة الطائرات، وتأهيل القوى العاملة، بهدف تعزيز الكفاءة والجاهزية التشغيلية. ومن المرتقب أن ينمو سوق خدمات الطيران في المنطقة بنحو 4% سنوياً، ما يبرز الأهمية القصوى لمواصلة الاستثمار في مرافق الصيانة والإصلاح، والبنية التحتية لخدمات ما بعد البيع، والتقنيات الرقمية المتقدمة، وحلول الإسناد الميداني.
بناء كوادر المستقبل لدعم استدامة قطاع الطيران بالشرق الأوسط
تشير توقعات بوينج إلى حاجة منظومة الطيران في الشرق الأوسط إلى نحو 236,000 متخصص حتى عام 2045، يتوزعون كالتالي:
- 67,000 طيار
- 65,000 فني صيانة
- 104,000 فرد من أطقم الضيافة الجوية
ويتطلب إعداد هذه القوة العاملة وتأهيلها تعاوناً وثيقاً ومتواصلاً بين شركات الطيران، ومؤسسات التدريب المتخصصة، والجامعات، والجهات الحكومية، ومجتمع قطاع الطيران والفضاء ككل، بهدف توسيع القدرات التدريبية وفتح مسارات مهنية مستدامة للكوادر الوطنية الشابة.
يُذكر أن "تقديرات بوينج للسوق التجارية" تصدر سنوياً منذ عام 1961، لتقدم استشرافاً شاملاً للطلب العالمي على الطائرات والخدمات على مدى عشرين عاماً. وتتوقع نسخة عام 2026 طلباً عالمياً يتخطى عتبة الـ 44,000 طائرة جديدة، مع توقعات بنمو الأسطول التجاري العالمي بنسبة تقارب 80% ليتجاوز حاجز الـ 50,000 طائرة بحلول عام 2045.
لمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة: تقديرات بوينج للسوق التجارية.
# # #
نبذة عن شركة بوينج:
باعتبارها شركة عالمية رائدة في مجال الطيران والفضاء، تقوم بوينج بتطوير وتصنيع وخدمة الطائرات التجارية والمنتجات الدفاعية وأنظمة الفضاء لعملائها في أكثر من 150 دولة. وكإحدى أكبر الشركات المصدرة في الولايات المتحدة، تستفيد بوينج من مواهب وإمكانات قاعدة محلية وعالمية من الموردين لتعزيز الابتكار والفرص الاقتصادية وجهود الاستدامة والتأثير المجتمعي.
ويمتد حضور بوينج في الشرق الأوسط لأكثر من ثمانية عقود، منذ عام 1945. ولدى الشركة مكاتب في مختلف أنحاء المنطقة، تشمل أبوظبي ودبي والدوحة والكويت والرياض، لدعم شركائها وعملائها. وإلى جانب عملياتها التجارية، تلتزم بوينج بالاستثمار في مستقبل المنطقة، إذ أسهمت خلال السنوات الخمس الماضية بمبلغ 14.5 مليون دولار في مبادرات مجتمعية أثرت إيجاباً في حياة 345 ألف فرد.
لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة: https://www.boeing-me.com