لقد تطورت منطقة الشرق الأوسط لتصبح واحدة من أكثر المناطق حيوية بالنسبة لقطاع السفر الجوي. كما شهدت نمواً بمعدلات غير مسبوقة خلال السنوات القليلة الماضية، بفضل مجموعة فريدة من العوامل المتمثلة بالتوسع الاقتصادي وخطط التنمية المعدّة بإحكام، والبنية التحتية العصرية للنقل الجوي والموقع الجغرافي الواعد.
علاقات حيوية
ركزت شركات النقل الشرق أوسطية على بناء المنطقة، بعدد سكانها القليل نسبياً، لتكون مركز عبور للمسافرين بين أوروبا وآسيا وأفريقيا. كما يساعد موقع المنطقة بتوسطها للقارات الثلاث على توليد إمكانات سوقية هائلة. ويعدّ الوصول إلى الأسواق أمراً حاسماً لتحقيق النجاح. كما أن العديد من الطرق الجوية المخدمة من قبل شركات الطيران في المنطقة كانت ولاتزال حتى وقت قريب مقيدة باتفاقيات ثنائية تهدف إلى حماية شركات الطيران المحلية.
كما أتاحت قدرة الطائرات على قطع مسافات طويلة أن تكون المنطقة نقطة حيوية على طريق الطائرات المتوجهة إلى أمريكا الشمالية والجنوبية. حيث يمكن للطائرات المنطلقة من منطقة الشرق الأوسط مثل طائرات "بوينغ 777" أن تصل إلى أيّ مدينة في العالم تقريباً، مما يتيح لشركات الطيران في المنطقة خدمة الساحل الشرقي للولايات المتحدة، بل وإلى مناطق أبعد، بما فيها لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وهيوستن وسان باولو والبرازيل.
إمكانات الطائرات تعد أمراً حاسماً
مع ازدياد أعداد الطائرات الجديدة ذات الكفاءة العالية والقادرة على الطيران لمسافات طويلة، والتي انضمت إلى أساطيل شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط، سيتضاعف دور شركات الطيران الشرق أوسطية هذه على صعيد النقل الجوي العالمي. حيث سيتم تسليم أكثر من 100 طائرة جديدة، بما فيها 45 طائرة بممر مزدوج، إلى شركات الطيران في المنطقة خلال عام 2009. ويمثل هذا الرقم ما يقرب من 20% من طائرات الممر المزدوج المزمع تسليمها عام 2009 في جميع أنحاء العالم. كما سيتم تسليم 50 طائرة أخرى بممر مزدوج إلى المنطقة في عام 2010، بغية تعزيز الوضع التنافسي القوي الذي تتمتع به شركات الطيران في المنطقة.
أسواق منخفضة التكلفة للسفر
تعد منطقة الشرق الأوسط سوقاً ضخمة غير مخدّمة بشكل جيد نسبياً في مجال السفر منخفض التكلفة. حيث تحتاج الأعداد الكبيرة من العمال المهاجرين إلى وسيلة معقولة التكلفة للعودة إلى ديارهم. وتتمتع القوى العاملة الشابة من الطبقة المتوسطة بشهية قوية للسفر، إضافة لقرب المنطقة من أسواق تتمتع بمعدلات نمو عالية مثل الهند وأوروبا ووسط آسيا، ونشوء العديد من الفرص لتقديم الخدمات لوجهات متوسطة المسافة. وخلال السنوات القليلة الماضية، بادرت ستّ من شركات الطيران منخفضة التكاليف بتقديم خدمات في المنطقة، فحافظت طاقات السوق على قوتها.
للمزيد من المعلومات، يرجى زيارة http://www.boeing.com/commercial/cmo/