Boeing Employee Information Hotline at 1-800-899-6431

This site will look much better in a browser that supports web standards, but it is accessible to any browser or Internet device.

الصفحة الرئيسية | خريطة الموقع | English
BA stock price 64.64 [+ 1.25] at 4:01 PM ET on September 03  
قيمة التقنية في 737
التقنية المزايا موجود في عائلة 737 الجيل الجديد موجود في عائلة A320
الجنيحات يزيد المدى وكفاءة الوقود والأداء في الإقلاع مع خفض كلفة صيانة المحرك والضوضاء نعم لا
الطيران بالسلك بإمكانه التخلص من الأنظمة الميكانيكية لخفض وزن الطائرة ولكن قد يؤدي أيضا إلى زيادة نفقات الصيانة والحد من كفاءة النقل لا نعم
النظام العالمي لتحديد موقع الهبوط يتيح مطارات وممرات جديدة باستخدام نظام دقيق جدا للهبوط بالقمر الصناعي نعم لا
إظهار بيانات في مستوى الرأس الأعطال بإظهار بيانات الطيران والسلامة في مستوى أعين الطاقم. يتيح القدرة على الإقلاع والهبوط عندما تكون الرؤية سيئة نعم 2006
الاقتراب المتكامل للهبوط يعزز قدرات الاقتراب للهبوط بتبسيط الإجراءات للطيار وإمكانية تقليل عدد مرات الاقتراب نعم لا
إظهار بيانات بالكريستال السائل يحسن القدرة على قراءة معلومات الطيران. وزن الأجهزة أقل وتتطلب طاقة أقل وتشع حرارة أقل مما يساهم في كفاءة أكبر وخدمة أطول عمرا نعم لا
موازين الأداء الملاحي يقلل أعطال الرحلات ويزيد من استيعاب الفضاء الجوي بتمكين الطائرة من الملاحة في ممرات طيران أضيق بدقة أكبر باستخدام مؤشرات رأسية وأفقية للحصول على إدراك أدق بالموقع نعم لا
الارتفاع الهادئ يقلل الضوضاء والحمل على الطيار أثناء الإقلاع بإتاحة سيطرة آلية ومستمرة على الطاقة في الأماكن الحساسة للضوضاء نعم لا
العصا الجانبية بديل لعجلة القيادة. العصي الجانبية التجارية الحالية لا تتيح معلومات بصرية أو حسية للطيار وهناك دائما حدود لأدائها لا نعم
إظهار الموقع الرأسي يعزز السلامة بإظهار اتجاه الطيران الحالي والمتوقع للطائرة والتحذير من التصادمات المحتملة مع التضاريس نعم لا